日前,赫六2標(biāo)主體工程已基本完工,附屬工程正在如火如荼的施工中。近日,徐家壩子大橋的橋面鋪裝實(shí)行用震動(dòng)梁設(shè)備鋪裝,打破了以往傳統(tǒng)的人工工具鋪裝法。
徐家壩子大橋跨越深溝,位于分離式路基上,左幅起點(diǎn)樁號(hào)K42+501.5,終點(diǎn)樁號(hào)K43+262.1,全長(zhǎng)760.6米;右幅起點(diǎn)樁號(hào)YK42+470.912,終點(diǎn)樁號(hào)YK43+231.512,全長(zhǎng)760.6米;左右幅跨徑布置均為(2×30m)+(66.8+120+66.8m)+(4×40m)+(3×40m)+(4×40m),其中第二聯(lián)為主橋,采用主跨120m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),其余聯(lián)為引橋,采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,現(xiàn)已全面進(jìn)入上部施工階段。
本次橋面澆筑為左幅(4×40m)+(3×40m)+(4×40m)段T梁架設(shè)的橋面澆筑,主要采用整幅整體澆筑形式,天泵進(jìn)行布料,震動(dòng)梁進(jìn)行振搗、找平等工作,大大提升了橋面澆筑的施工質(zhì)量,為主體工程后期運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。
據(jù)赫六2標(biāo)徐家壩子大橋現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員講解,橋面震動(dòng)梁設(shè)備配合天泵進(jìn)行澆筑混凝土,可以完成12.25米橋面的整體鋪裝,震動(dòng)梁自帶振搗和找平功能。采用橋面震動(dòng)梁設(shè)備后,工人不再需要進(jìn)行直接布料工作,大幅度減少勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,震動(dòng)梁只需要一名工人就可以完成大部分的工作,只需要3-4民工人配合作業(yè)就能完成全部工作。而在傳統(tǒng)的橋面施工過程中,工人使用傳統(tǒng)工具進(jìn)行攤鋪、整平等工作,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,人力資源投入大,使得成本大大增加,與傳統(tǒng)需要數(shù)十幾名工人才能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求形成鮮明對(duì)比。且減少了工人與混凝土的直接接觸,提高了生產(chǎn)的施工質(zhì)量和施工安全性。
震動(dòng)梁的使用,在橋面施工方面發(fā)揮了實(shí)質(zhì)性的效果,為赫六2標(biāo)項(xiàng)目的施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、品質(zhì)工程的打造,提供了質(zhì)量、安全、生產(chǎn)效率的多重保證。

橋面鋪裝完成

橋面鋪裝震動(dòng)梁
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