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2026年02月01日
9月16日，德上高速池州至石臺(tái)段項(xiàng)目交工驗(yàn)收會(huì)議在安徽交控集團(tuán)三樓會(huì)議室舉行，池祁高速項(xiàng)目辦、安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司、安徽省中興工程監(jiān)理有限公司、安徽省高速公路試驗(yàn)檢測科研中心有限公司、安徽省交通質(zhì)量安全管理服務(wù)中心等單位參加。
驗(yàn)收會(huì)上，各位領(lǐng)導(dǎo)聽取了項(xiàng)目辦、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的工作情況報(bào)告，試驗(yàn)檢測單位通報(bào)了驗(yàn)收檢測情況。
會(huì)議指出，德上高速池州至石臺(tái)段滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，工程質(zhì)量合格，同意通過交工驗(yàn)收。
據(jù)了解，德上高速池州至石臺(tái)段項(xiàng)目是安徽省“縣縣通”高速的收官項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于皖南風(fēng)景區(qū)內(nèi)，線路沿秋浦河生態(tài)保護(hù)區(qū)布設(shè)，對環(huán)水保要求極高。項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹落實(shí)“綠水青山就是金山銀山”理念，隧道進(jìn)出口采取“零”開挖進(jìn)洞、出洞方案，結(jié)合工程特點(diǎn)編制適合該項(xiàng)目的環(huán)保方案，并在施工過程中有效發(fā)揮了技術(shù)創(chuàng)新對生態(tài)保護(hù)的促進(jìn)作用。
德上高速池州至石臺(tái)段通車后，將結(jié)束石臺(tái)縣不通高速的歷史，便捷當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂?#xff0c;有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)丶把鼐€旅游業(yè)的發(fā)展。作為承建方，路面分公司參與建設(shè)路基、路面工程分別為10.6公里、38公里，包含了道路、橋梁和隧道，積累了“路橋隧”的施工經(jīng)驗(yàn)，為下一步更好地“走出去”探索了一條行之有效的途徑。
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安徽省池州至祁門公路起自池州市貴池區(qū)涓橋鎮(zhèn)殷家匯樞紐互通式立交，接在建的德州至上饒國家高速公路池州長江公路大橋南岸接線和已建滬渝國家高速公路池州段，止于金字牌鎮(zhèn)東金字牌樞紐互通式立交，接擬建的德州至上饒國家高速公路祁門至皖贛界段和已建黃山至祁門高速公路，全線91.611公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，整體式路基寬度25.5米。
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