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2026年02月01日
青山綠水、云蒸霞蔚，位于貴州高原向云南高原過渡地帶的興發(fā)鄉(xiāng)，毗鄰著世界上最大面積的野韭菜花帶“大韭菜坪”，遠(yuǎn)眺可望見“貴州屋脊”小韭菜坪主峰，一條凌厲的大橋?qū)⒋笊酱┰?#xff0c;滿載著時代前行的洶涌氣息沿著山谷延伸出去，一條條寬闊通暢的新修大道猶如一條長龍，舞動在崇山峻嶺間。
K66+100路基
木果服務(wù)區(qū)
時間回溯到2018年3月，由黔航公司承建的赫章至六盤水高速公路施工總承包第T4合同段（以下簡稱赫六4標(biāo)）正式開工建設(shè)，黔航公司向業(yè)主單位、集團(tuán)公司做出了“一定交出滿意答卷”的鄭重承諾。在此后的三年多時光里，項目參建者們扎根于此，始終堅持著“逢山開路、遇水架橋”的攻堅精神，在困難中探索、在曲折中前進(jìn)、在磨煉中成長、在競爭中勝出，以“特別能戰(zhàn)斗，特別能吃苦，特別能奉獻(xiàn)”的戰(zhàn)斗作風(fēng)，將貴州路橋人的鏗鏘誓言變?yōu)楝F(xiàn)實。
鎖定目標(biāo)，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)效打下基礎(chǔ)
翻開鎮(zhèn)赫六高速公路的建設(shè)篇章，赫六4標(biāo)奮進(jìn)的步伐從未停止。從進(jìn)場之初荊榛滿目、現(xiàn)場勘探的舉步維艱再到征拆協(xié)調(diào)的艱難推進(jìn)，千難萬險當(dāng)前，激流勇進(jìn)方顯勁旅本色，經(jīng)歷了大山間開山鑿路、淌水架橋的攻堅之旅，一段以責(zé)任擔(dān)當(dāng)鑄就品質(zhì)工程的筑路之旅也在此展開…
赫六4標(biāo)總線路長16.2公里，工程造價（含材料）10.5億元，主要工程為橋梁、路基，開工伊始項目負(fù)責(zé)人莊國峰便提出嚴(yán)格按照“三高”要求，即堅持高起點規(guī)范、高標(biāo)準(zhǔn)要求、高效能運作，全力打造鐵血團(tuán)隊，一步一個腳印從源頭為項目建設(shè)創(chuàng)效創(chuàng)優(yōu)打下了堅實基礎(chǔ)。因標(biāo)段橫跨赫章縣、六盤水市鐘山區(qū)兩個區(qū)縣，征用土地涉及雉街鄉(xiāng)、興發(fā)鄉(xiāng)、木果鎮(zhèn)等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)160戶村民，群眾工作量大，征拆協(xié)調(diào)難度極高。在籌備初期項目班子就未雨綢繆，提前介入，超前謀劃，積極主動與地方政府對接溝通，最大程度爭取支持力度在征拆工作陷入進(jìn)退維谷的窘境時，項目部嚴(yán)密組織，拓寬工作思路，想盡一切辦法，集中“優(yōu)勢力量”，先“打”具備施工大干的分項工程“殲滅戰(zhàn)”。
建設(shè)前的興發(fā)互通
建設(shè)完成的興發(fā)互通
隨著各施工點的推進(jìn)，2020年7月，全面完成拆遷任務(wù)已迫在眉睫。項目部及時拿出一套行之有效的工作方案，征地拆遷人員“走家串戶”做工作，幫助征拆群眾算清“成本賬”與“安置賬”，曉之以理，動之以情，找準(zhǔn)征拆戶心理突破口，最終圓滿的完成了所有征拆任務(wù)，啃下了這塊建設(shè)征途中的“硬骨頭”。
鑿山穿嶺，坎坷面前無畏險途
行路難，筑路更難，赫六4標(biāo)黨支部始終將黨建工作作為匯聚發(fā)展動能的重要支撐，以黔航公司“交建先鋒·三重堡壘”品牌創(chuàng)建及赫章片區(qū)項目聯(lián)創(chuàng)聯(lián)建為契機(jī)，以項目黨建品牌“V+行動”為重要載體，出實招、用真勁，持續(xù)攻堅、持續(xù)突破。從百日攻堅到勞動競賽，再到每日一通報、一周一預(yù)警、每月一考核的激勵制度，千斤重?fù)?dān)大家挑，人人身上有指標(biāo)，黨員干部率先垂范，在全線掀起一場櫛風(fēng)沐雨、不舍晝夜的奮戰(zhàn)之歌。
V+行動小組檢查安全生產(chǎn)工作
登亨大橋是赫六4標(biāo)的控制性工程，跨越V型河谷，全長820.04米，主跨長120米，為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)大橋。在與時間賽跑的日日夜夜里，項目部倒排施工節(jié)點，輪番上陣，現(xiàn)場工程車、運料車穿梭不止，攪拌機(jī)運轉(zhuǎn)不停，晝夜施工，連續(xù)奮戰(zhàn)，登亨大橋最終于2020年8月6日順利合龍，成為了鎮(zhèn)赫六高速全線首個合龍的剛構(gòu)橋，為后續(xù)架梁、路基交驗、各個節(jié)點目標(biāo)順利推進(jìn)奠定了堅實的基礎(chǔ)，正式吹響了項目建設(shè)高歌猛進(jìn)、一路凱旋的號角。
登亨大橋
2020年10月，項目部開啟“國慶大作戰(zhàn)”，2#預(yù)制T梁場即將迎來省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局的驗收，各項準(zhǔn)備工作緊鑼密鼓進(jìn)行中，項目管理人員多次召開部署會議，優(yōu)化建設(shè)方案，認(rèn)真完善各項申報材料，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，為梁場順利通過驗收奠定了堅實的基礎(chǔ)，最終2#預(yù)制T梁場作為“貴州省預(yù)制T梁質(zhì)量提升創(chuàng)建十佳梁場”之一，亮相在了人們眼前。
2#預(yù)制梁場
時間來到今年4月，項目建設(shè)再一次迎來重要節(jié)點，財期沖特大橋即將完成T梁架設(shè)。該橋全長1287米，最大墩身高60米，地處峽谷地帶，橋梁下穿通村公路及河流，施工難度之大，安全風(fēng)險之高顯而易見。但再難也要迎難而上，再險也要險中求勝，面對棘手局面，為安全高效的完成T梁架設(shè)，黨員干部帶隊到現(xiàn)場，開展“三個示范”活動，全程把控現(xiàn)場施工，使安全形勢始終平穩(wěn)保持在可控范圍內(nèi)，財期沖特大橋最終在目標(biāo)節(jié)點內(nèi)順利架通。
財期沖特大橋
在加快推進(jìn)施工進(jìn)度的同時，參建人員對安全質(zhì)量的要求也沒有放松，在“好”與“快”之間始終堅持把“好”放在重中之重?！?strong>我們嚴(yán)格按照品質(zhì)工程要求，強(qiáng)化施工管理，目前主體工程、沿線設(shè)施、綠化環(huán)保等工作都實現(xiàn)了良好的效果。我們的最終目標(biāo)，就是將項目建成一個經(jīng)得起歷史檢驗的工程?！?項目書記余江這句話鏗鏘有力，擲地有聲。
三載風(fēng)雨，坦途大道終迎曙光
時間是最好的見證者，它見證了赫六4標(biāo)參建者三年來的跌宕起伏，三年間的刻骨銘心，三年間的風(fēng)雨歷練，在這個遠(yuǎn)離城市喧囂的寧靜小鎮(zhèn)，參建人員和這片大山的感情逐漸深厚，從無到有的這三年，捷報頻傳，驚喜不斷，凱歌高奏，碩果累累。該項目屢次在全線創(chuàng)造了多個“第一”，不僅率先安全優(yōu)質(zhì)高效地完成所有T梁架設(shè)、率先完成全線首段路基交驗，還率先完成標(biāo)段17座橋梁上構(gòu)的交工驗收，成功舉辦了項目公司、集團(tuán)公司組織的路基交驗首件工程、T梁預(yù)制場觀摩會、2020年“質(zhì)量月” 勞動技能競賽等活動，先后獲集團(tuán)公司2019年勞動競賽“質(zhì)量安全（環(huán)水保）”“安全生產(chǎn)先進(jìn)項目”榮譽稱號，2019、2020年連續(xù)兩年獲得集團(tuán)公司“優(yōu)秀項目經(jīng)理部”榮譽稱號，連續(xù)兩年獲得項目公司年度綜合考核第一名，更連續(xù)兩年以總分第一的成績獲得了交建集團(tuán)“安康杯”競賽優(yōu)秀項目表彰等多項榮譽。
“質(zhì)量月”勞動技能大賽
項目部豐富多彩的文體活動
榮譽滿滿墻
鎮(zhèn)赫六高速即將于2021年底通車，屆時這條跨越云貴川三省的南北高速大動脈的樞紐作用將會最大程度的顯現(xiàn)出來?；厥走^去，一路艱辛、一路希望，一次次突破、一項項榮譽，赫六4標(biāo)參建者最終以優(yōu)異的成績踐行了開工之初許下的諾言，圓滿完成了自己的使命任務(wù)，不但創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，還收獲了不可估量的社會效益，實現(xiàn)了施工進(jìn)度、安全質(zhì)量、創(chuàng)新創(chuàng)效三項工作齊頭并進(jìn)，受到項目公司、集團(tuán)公司、質(zhì)監(jiān)局等單位的一致好評，為“品質(zhì)路橋”再增添濃墨重彩的一筆。
中流擊水三千里，揚帆破浪正當(dāng)時。作為黔航公司的一支“王牌”勁旅，該項目團(tuán)隊的筑路傳奇還在上演，一幅嶄新的建設(shè)畫卷即將在云南這片神秘古老的熱土上徐徐鋪展開，再次續(xù)寫新的精彩故事。
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