歡迎訪問"貴州路橋集團"官方網(wǎng)站
2026年02月01日
12月11日，隨著最后一方混凝土從輸送泵管緩緩輸出，歷經(jīng)30多個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，白水河特大橋拱座大體積混凝土順利完成澆筑，標志著白水河特大橋按下“加速鍵”，拉開主拱施工的序幕。
白水河特大橋左右幅孔跨布置為9×40米T梁+340米上承式鋼管混凝土拱橋+3×40米T梁，橋梁全長846.5米。納雍岸拱座長寬高為29.2×26×18米，晴隆岸拱座長寬高為26×26×24米，兩岸拱座混凝土總方量為24521m3，是納晴高速重要控制性工程。除封鉸層外，納雍岸分4次澆筑，晴隆岸拱座分5次澆筑。
施工過程
為順利完成每一次澆筑施工，支部黨員牽頭，嚴格根據(jù)施工方案，在安全、技術(shù)方面做足了功夫，對每一道工序進行多種形式、循環(huán)交底，將安全質(zhì)量隱患消滅在萌芽中；積極加強現(xiàn)場施工工序的有效銜接，加大人力、機械設(shè)備和物資的投入，提前謀劃各種物資設(shè)備，保證拱座混凝土澆筑質(zhì)量。同時采用智能溫控系統(tǒng)，對大體積混凝土內(nèi)外溫度實時監(jiān)測，根據(jù)數(shù)據(jù)反饋及時采取“內(nèi)降外?！钡却胧?#xff0c;確?；炷翝仓宛B(yǎng)護過程萬無一失！
利用智能系統(tǒng)進行實時監(jiān)測
為順利完成每一次澆筑施工，項目部黨建品牌“4S動力站”工作小組積極作為，充分發(fā)揮“交建先鋒·三重堡壘”中項目“攻堅堡壘”的作用，多次召集小組成員碰頭，針對原材料儲備、車輛調(diào)度、人員值守、交通疏導(dǎo)、后勤服務(wù)等制定專項方案，并不斷進行細化和完善，確保全體“作戰(zhàn)人員”沒有后顧之憂。
支部做好后勤保障，為“作戰(zhàn)人員”送夜宵
為順利完成每一次澆筑施工，項目領(lǐng)導(dǎo)班子現(xiàn)場督導(dǎo)，技術(shù)員和安全員緊盯施工現(xiàn)場，做到早發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題，同時，項目全體參建人員團結(jié)一致克服低溫給生產(chǎn)帶來的不利條件，不畏艱難做保溫，爭時間、搶進度、精心施工，積極配合生產(chǎn)施工工作，保證了施工現(xiàn)場混凝土的順利澆筑。
此次拱座大體積混凝土的全面澆筑完成，標志著項目建設(shè)取得了階段性勝利。在后續(xù)施工中，納晴5標全體人員將通力合作，抓進度、強質(zhì)量、保安全，全力以赴加快推進項目建設(shè)。
合影留念
貴公網(wǎng)安備52010302002265號