在重慶這片熱土上,有一群懷揣著集團(tuán)公司深融、深挖、深耕省外市場戰(zhàn)略夢想的人,傳承著集團(tuán)公司開疆拓土的精神,吹響了一個又一個沖鋒號,用精益求精的工匠品質(zhì)打造著一座座豐碑,在重慶市場樹立起了貴州路橋的品牌,今天,讓我們一起來看看奉建高速TJ02工區(qū)負(fù)責(zé)人范金友在重慶七載光陰中奮斗的故事!
在云霧繚繞、重巒疊嶂的云貴高原大婁山北坡余脈,江習(xí)高速公路筍溪河特大橋如虹飛架南北、聯(lián)通坦途,演繹了“霧鎖橋梁橋鎖霧”的秀麗風(fēng)景,詮釋了古老山河與現(xiàn)代建筑融合共生之美。但大自然饋贈給筍溪河特大橋美麗風(fēng)景的同時,也賦予其地形陡峭、地勢復(fù)雜、峽谷風(fēng)明顯、風(fēng)場分布復(fù)雜等自然條件,這些都是橫亙在施工建設(shè)者面前的種種難題。
風(fēng)好正是揚(yáng)帆時,不待揚(yáng)鞭自奮蹄。2015年2月,范金友作為公司重點(diǎn)培養(yǎng)的對象被派遣到筍溪河特大橋項(xiàng)目,向著這項(xiàng)艱巨的任務(wù)發(fā)起了挑戰(zhàn)。作為公司進(jìn)軍重慶市場的首個項(xiàng)目,項(xiàng)目干得好不好直接影響著公司“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施,范金友和其他項(xiàng)目建設(shè)者們深知自己身上的重?fù)?dān)。
筍溪河特大橋是重慶首座華倫式鋼桁正交異性板梁,也是一座典型的超高墩、大跨度、特長山區(qū)高速公路橋梁,對測量控制、混凝土性能、泵送、控制要求極高;范金友與自己的“戰(zhàn)友們”一起,夙興夜寐,攻堅(jiān)克難,反復(fù)加強(qiáng)試驗(yàn)論證,不斷改善施工工藝,先是攻克了主橋鋼桁梁運(yùn)輸和拼裝困難這個關(guān)鍵難題,又先后解決實(shí)際溫度場變化過快溫控措施跟不上、山區(qū)大跨度主纜架設(shè)精度及效率低等問題,還自主研發(fā)了同步液壓爬模系統(tǒng),有效的減少了施工周期,實(shí)現(xiàn)降本增效的同時還降低了安全風(fēng)險。
從斬獲重慶市巴渝杯優(yōu)質(zhì)工程獎、中國鋼結(jié)構(gòu)金獎再到問鼎魯班獎這項(xiàng)中國建筑行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)獎項(xiàng),一路走來,范金友與筍溪河特大橋的建設(shè)者們作為集團(tuán)公司進(jìn)軍重慶市場的攻堅(jiān)排頭兵,始終不忘奮斗初心、牢記建設(shè)使命,用智慧和汗水書寫向全國一流工程邁進(jìn)的探索與實(shí)踐,以精工良建、品臻致遠(yuǎn)的理念在“重慶第一高橋”的建設(shè)歷程中彰顯著路橋人精益求精的工匠精神。

筍溪河特大橋
在筍溪河特大橋項(xiàng)目期間,范金友積累了施工技術(shù)和成本管控的寶貴經(jīng)驗(yàn),2017年,他用自己專注勤勉的工作態(tài)度、腳踏實(shí)地的責(zé)任心和精湛的專業(yè)技能,在重慶南兩高速太洪長江大橋負(fù)責(zé)人的競選中脫穎而出,自此,他又開啟一個全新的征程和挑戰(zhàn)。
南兩項(xiàng)目進(jìn)場便面臨著征地拆遷困難,施工環(huán)境復(fù)雜等難題。其中控制性工程太洪長江大橋需跨越渝懷鐵路,施工風(fēng)險極高。但關(guān)關(guān)難過關(guān)關(guān)過,月落天寒,萬家團(tuán)圓。工地上燈火通明,范金友作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)著建設(shè)者們演繹著“速度與激情”,翻越了一座座大山之后,迎接他們的是一路風(fēng)塵、一路凱旋!在范金友的精心組織及項(xiàng)目全體管理人員團(tuán)結(jié)一致的努力下,項(xiàng)目在安全管理、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制及成本管理上,均取得了不錯的成績,最終太洪長江大橋5#主塔提前3個月封頂,在質(zhì)檢支隊(duì)的多次抽檢中一次性合格率均達(dá)到了100%,并且在2018年交通部檢查過程中得到了交通部的肯定與認(rèn)可。…這一串串亮眼的數(shù)據(jù)見證了700多個日日夜夜的不懈奮斗與無悔付出。

太洪長江大橋

范金友在工作中
2019年一項(xiàng)新的艱巨任務(wù)又?jǐn)[在了他的面前,奉建高速TJ02工區(qū)項(xiàng)目進(jìn)場了。該項(xiàng)目是集特大型懸索橋,互通,隧道為一體的大項(xiàng)目,地理環(huán)境復(fù)雜,管理難度極大,涉及到酒店、高壓線的拆遷,且地處白帝城5A級風(fēng)景區(qū),跨長江主航道。項(xiàng)目關(guān)鍵工程的隧道錨位于奉節(jié)縣夔門大酒店正下方,并且下穿城鎮(zhèn)、學(xué)校,具有斷面大、坡度陡、埋深小、地質(zhì)條件復(fù)雜的特點(diǎn),由范金友帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持求新求變求突破,圍繞著施工難題開展技術(shù)攻關(guān)活動,在全國范圍內(nèi)首次采用全冷開的施工工藝,有效避免了爆破開挖對周邊環(huán)境的影響,目前該工程正有序的推進(jìn)中;項(xiàng)目控制性工程主塔需涉水施工,范金友始終保持著“箭在弦上”的工作狀態(tài),將自己毫無保留地融入到工作中,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)把控每一個細(xì)節(jié),不厭其煩地進(jìn)行施工工藝研討,對每個環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化考量,全力確保安全施工,他們利用長江三峽庫區(qū)水位變化規(guī)律,成功避開了主塔深水施工,減少了深水施工圍堰的施工風(fēng)險,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,目前主塔施工已經(jīng)取得了關(guān)鍵性進(jìn)展,即將順利封頂!

項(xiàng)目控制性工程主塔
從2015年到重慶以來,七余載歲月崢嶸,在重慶的七年時光也是集團(tuán)公司在重慶市場奮斗史的縮影,他逢山鑿路,遇水架橋的激情與路橋人前無險阻的豪氣,并未隨著工程竣工收尾而磨滅。
面對同頻共振發(fā)展新機(jī)遇,站在創(chuàng)新創(chuàng)效升級新起點(diǎn),橋都重慶,三峽兩畔,懷著初心與匠心,范金友與一群又一群筑路架橋人一起,蹄疾步穩(wěn)、篤行不怠,繼續(xù)為踐行集團(tuán)公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃,為建設(shè)交通強(qiáng)國的目標(biāo)任務(wù)而砥礪前行。